Dos semanas después de su muerte accidental durante el Tour de Suiza, Gino Mäder sigue en la mente de todos. A fortiori con la proximidad del Tour de Francia 2023, cuya gran salida se da en Bilbao (España), el sábado 1em Julio. Durante la tradicional presentación de los equipos del jueves 29 de junio, su equipo (Bahrain-Victorious) y los espectadores guardaron un minuto de silencio en memoria del ciclista suizo de 26 años, cuyo rostro se proyectó en una pantalla instalada a los pies de la el Museo Guggenheim.
El 15 de junio, en la última bajada del 5Y etapa del bucle suizo, después de haber escalado el paso de Albula, Gino Mäder y Magnus Sheffield, luego lanzados a gran velocidad, se habían salido de la carretera y se encontraron en un barranco. Si el estadounidense Ineos-Grenadiers escapó con magulladuras y una conmoción cerebral, el suizo murió al día siguiente a causa de sus heridas.
“Esta tragedia ha afectado a todos los ciclistasrecordó el francés David Gaudu (4Y del Tour de Francia 2022), durante su comparecencia ante medios internacionales el jueves. Los días siguientes estuve en un curso de formación en montaña. Cuando estaba bajando, necesariamente pensé en eso. » La muerte de Gino Mäder sacó a la luz un problema muy conocido en el grupo: la seguridad.
Varios días antes de la gran salida, la Union Cycliste Internationale (UCI) había anunciado la celebración de una rueda de prensa para comunicar “un avance importante para la seguridad en el ciclismo de ruta profesional”.
El viernes 30 de junio, en el Bilbao Exhibition Centre, el cuerpo finalmente no hizo sorprendentes revelaciones. Presentó la creación de una entidad independiente denominada «SafeR», cuyo objetivo es analizar los riesgos y presentar recomendaciones a la UCI ya los organizadores. Sus contornos aún están borrosos.
«Todavía estamos discutiendo cuál será el estatus legal de la institución»admitió David Lappartient, presidente de la Unión Ciclista Internacional. Esto debería ver la luz el día 1.em enero de 2024 y no estará plenamente operativa hasta 2025. Su financiación tampoco está aún definida con precisión, aunque “Cada familia de ciclistas tendrá que hacer su aportación”.
« No se trata de distorsionar el deporte».
La reunión de la UCI se planeó durante mucho tiempo, dijo el director del Tour de Francia, Christian Prudhomme. Sin embargo, todas las miradas se volvieron rápidamente hacia el transcurso del circuito, tras la muerte de Gino Mäder. No es casualidad que varias llegadas se produzcan tras una larga bajada, como aquella en la que el ciclista suizo se salió de la calzada: la del 14Y etapa, entre Annemasse y Morzine-Les Portes du Soleil, en Alta Saboya, el 15 de julio; luego la del 17Y etapa, entre Saint-Gervais-Mont-Blanc (Alta Saboya) y Courchevel (Saboya), el 19 de julio.
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